Petrobras fecha outubro com refinarias a 98% e prevê importação de diesel quase zero em dezembro

A Petrobras terminou outubro com o fator de utilização das refinarias em 98%, perto dos 99% do terceiro trimestre, e espera que a importação de diesel fique "em quase zero" em dezembro. As informações foram dadas à agência Reuters pelo diretor de Processos Industriais e Produtos da estatal, William França, e publicadas na sexta-feira, 30 de outubro. Para quem roda em Mato Grosso, o recado é sobre oferta: com as refinarias no limite e o plantio de verão acabando, a empresa conta com menos diesel de fora no fim do ano.

O fator de utilização, chamado de FUT pela empresa, mede quanto da capacidade das refinarias está sendo usada. "Estamos fechando outubro com um FUT de 98%. Fizemos algumas pequenas paradas no parque que eram necessárias, como na Rnest. Nada muito grande", disse França, referindo-se à Refinaria Abreu e Lima, em Pernambuco.

01Refinarias no limite desde a guerra

Segundo a Reuters, desde o início da guerra no Oriente Médio a Petrobras acelerou a produção de petróleo e elevou o processamento nas refinarias, o que reduziu a necessidade de importar derivados, especialmente óleo diesel. Em alguns momentos, a estatal usou uma "reserva técnica" do parque de refino e operou acima de 100% da capacidade nominal.

O diretor disse que as refinarias seguem perto da capacidade máxima, respeitando as normas de segurança. Para novembro e dezembro, a expectativa da empresa é manter a utilização elevada e próxima do limite.

França atribuiu às margens do diesel parte do resultado do refino no terceiro trimestre. "Tivemos um nível perto de 100% e aproveitamos o spread do diesel, que estava bastante alto, quase o preço do Brent", afirmou. O spread é a diferença entre o preço do diesel e o do petróleo.

02Dezembro com mais gasolina e menos diesel

A mudança prevista para dezembro está no "mix" de refino, a proporção de cada combustível que sai das refinarias. Com a chegada do verão, a Petrobras pretende produzir mais gasolina e reduzir a oferta de diesel, porque o consumo do combustível cai depois do fim do plantio da safra de verão.

É nesse cenário que entra a previsão sobre as compras externas. "A importação de diesel em dezembro deve ficar em quase zero, com a menor demanda pelo fim da safra", disse o diretor.

A frase, como foi publicada, não deixa claro se trata apenas do diesel que a própria Petrobras compra lá fora ou de todo o país. A diferença importa, porque parte do diesel importado chega por outras empresas. Segundo França, o Brasil importa hoje cerca de 30% da demanda pelo combustível. O Ministério da Fazenda, na nota em que prorrogou a subvenção ao diesel, fala em mais de 25% do consumo atendido por importações.

03Subvenções seguem com prazo de 30 dias

A previsão chega com as duas ajudas federais ao diesel em vigor, ambas com prazo curto.

• A subvenção de R$ 2,12 por litro, paga a produtores e importadores, foi prorrogada por mais 30 dias pela Portaria do Ministério da Fazenda (MF) nº 3.181, publicada na terça-feira, 27 de outubro, com base na Medida Provisória nº 1.391, de 11 de setembro.
• O adicional de R$ 1,40 por litro, pago só aos importadores de diesel rodoviário, foi criado pela Portaria MF nº 3.082, de 13 de outubro. O texto diz que o valor vale por 30 dias contados da publicação e pode ser prorrogado por igual período.

Na nota, a Fazenda justificou a medida pela persistência de restrições no mercado internacional de combustíveis, com margens de refino elevadas e restrições às exportações russas pressionando a oferta e os preços do diesel no mercado global.

04Parada da Replan reduz a marca no 1º semestre de 2027

O ritmo deve diminuir no primeiro semestre de 2027. A Refinaria de Paulínia (Replan), em São Paulo, terá uma parada programada combinada com obras de ampliação, de cerca de dois meses, entre março e abril.

"Vamos ter que puxar mais as outras refinarias, mas não será suficiente para manter perto de 100%. Deve baixar para cerca de 96%, o que é muito alto para o histórico da companhia", disse França.

Ainda segundo a Reuters, o novo plano de negócios da Petrobras, previsto para novembro, deve incluir investimentos para tornar o Brasil autossuficiente em diesel a partir de 2030.

05O que acompanhar

Para o transportador, três sinais ajudam a ler as próximas semanas:

• o plano de negócios da Petrobras, com os investimentos em refino de diesel;
• a decisão do governo sobre o adicional de R$ 1,40 aos importadores, que pode ser prorrogado ou não ao fim dos 30 dias;
• o próximo Levantamento de Preços de Combustíveis da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), referente à semana de 25 a 31 de outubro. Por causa do ponto facultativo do Dia do Servidor Público, na sexta-feira, 30 de outubro, a agência vai divulgá-lo na terça-feira, 3 de novembro.