Rodovia dos Imigrantes muda de pista nesta segunda em Várzea Grande, e agência de transportes libera desapropriação do Contorno de Rondonópolis

A concessionária Nova Rota do Oeste desvia a partir desta segunda-feira, 26 de outubro, o tráfego da Rodovia dos Imigrantes, em Várzea Grande, para as pistas laterais recém-construídas entre o km 514 e o km 515, com operação Pare e Siga das 9h às 11h. No mesmo dia, a programação da concessionária prevê interdição parcial em 11 pontos da BR-163 e da BR-364 entre Itiquira e Campo Verde. E a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) declarou de utilidade pública as áreas necessárias ao Contorno Rodoviário de Rondonópolis, o que autoriza a concessionária a promover as desapropriações da obra.

Nenhuma das intervenções desta segunda fecha a rodovia por completo, mas há Pare e Siga e meia pista em vários trechos ao longo do dia, além de um retorno fechado em Sinop.

01Imigrantes muda de pista

Segundo a concessionária, o fluxo da Rodovia dos Imigrantes, que ela identifica como BR-070, passa para as pistas laterais novas para que as equipes trabalhem na pista antiga. A obra faz parte da duplicação e da recuperação estrutural do trecho.

A implantação do desvio será feita com Pare e Siga das 9h às 11h desta segunda. A Nova Rota avisa que o tráfego "poderá apresentar lentidão pontual" no período.

A orientação é reduzir a velocidade ao se aproximar do trecho em obras, respeitar a sinalização e seguir as instruções das equipes. O comunicado não informa até quando o desvio fica.

02Segunda tem 11 pontos em meia pista

A programação divulgada pela concessionária para segunda-feira lista interdição parcial das 7h às 17h em 11 pontos:

• BR-163 em Itiquira, km 24, sentido sul;
• BR-163 em Rondonópolis, km 55 (norte) e km 74 (sul);
• BR-364 em Rondonópolis, km 214 e km 233 (nos dois sentidos) e km 237 (sul);
• BR-364 em Juscimeira, km 241, sentido sul;
• BR-364 em Jaciara, km 269 (sul), km 277 e km 281 (norte);
• BR-364 em Campo Verde, km 327, nos dois sentidos.

No norte, há Pare e Siga das 7h às 17h no km 824 da BR-163, em Sinop. A própria concessionária diz que a programação é estimada e pode mudar.

03Retorno fechado em Sinop

Também em Sinop, as alças de acesso ao retorno entre o km 823 e o km 824 da BR-163, perto da distribuidora Fokus, ficam interditadas na segunda e na terça-feira, 26 e 27 de outubro, para manutenção do asfalto.

Nos dois dias, quem segue no sentido norte faz o retorno no km 826,3. No sentido sul, o retorno alternativo é o do km 820,1.

04Duplicação entre Várzea Grande e Jangada

A Nova Rota informou na quinta-feira, 22, que a duplicação da BR-163 entre Várzea Grande e Jangada já tem 25 km de pista nova concluídos, meta que estava prevista só para o fim do ano. Outros 8 km estão em execução, e a estimativa da concessionária e do governo do estado é chegar a pelo menos 33 km até dezembro, cerca de 60% dos 56,2 km previstos.

Na pista existente, 12 km já foram recuperados e outros 12 km estão em obra. Seguem em andamento as pontes sobre os rios Espinheiro, no km 469, e Ferrugem, no km 474, e a conclusão das pontes sobre o Pari, no km 440, e o Ribeirão Esmerial, no km 458.

O trecho não estava nas obrigações originais do contrato. Entrou em janeiro de 2025, pela revisão quinquenal aprovada pela ANTT. As obras começaram em julho de 2025, com investimento previsto acima de R$ 430 milhões e prazo contratual de até 32 meses. No total, o projeto prevê três acessos, quatro pontes, um viaduto, uma passarela e 2 km de vias marginais em Várzea Grande.

05Contorno de Rondonópolis

A Decisão SUROD nº 1.699, da Superintendência de Infraestrutura Rodoviária da ANTT, assinada em 14 de outubro e publicada no Diário Oficial da União na sexta-feira, 23, declara de utilidade pública os imóveis necessários à implantação do Contorno Rodoviário de Rondonópolis. A declaração vale para imóveis entre o km 112+420 e o km 135+020 da BR-163 e se limita às áreas estritamente necessárias à obra, conforme as poligonais publicadas em anexo no site da agência.

O ato autoriza a Concessionária Rota do Oeste S.A., razão social da Nova Rota, a promover as desapropriações e a pedir urgência para a imissão na posse, com base no Decreto-Lei nº 3.365, de 1941. Para chegar aos valores das indenizações, a concessionária tem de elaborar um Relatório de Metodologia Avaliatória. O contorno é obrigação prevista no item 3.2.2.1 do Programa de Exploração da Rodovia, anexo ao contrato de concessão nº 003/2013. A decisão revoga a Deliberação nº 350, de 22 de outubro de 2021.

Nem o resumo do ato nem a concessionária informam valor, extensão do contorno ou data de início das obras. O contorno não se confunde com o projeto de reestruturação da travessia urbana da BR-163/364 em Rondonópolis, num trecho de cerca de 9 km entre a ponte sobre o Rio Vermelho e o posto da Polícia Rodoviária Federal, com três viadutos e cerca de 8 km de marginais, que a concessionária protocolou na ANTT em junho.