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CombustívelPor Irisson Lima · 30 de set · 07h00 · leitura 4 min

Governo diz ter diesel para outubro, com oferta 0,7% acima da demanda, e Mato Grosso tem a maior alta do S-10 em setembro

Governo diz ter o diesel S-10 de outubro garantido, com oferta de 3.978 mil m³ para demanda de 3.950 mil m³ (folga de 0,7%) e estoque para cerca de 15 dias; Mato Grosso teve a maior alta do S-10 do país em setembro, no início do plantio.

Oferta de outubro
3.978 mil m³
Folga sobre a demanda
0,7%
Estoque no país
cerca de 15 dias

O governo federal afirmou na segunda-feira, 28 de setembro, que o abastecimento de diesel S-10 está garantido em outubro, mês de plantio da soja em Mato Grosso. Para uma demanda estimada em 3.950 mil metros cúbicos (m³), há oferta confirmada de 3.978 mil m³. A diferença é de 28 mil m³, uma folga de 0,7%. O país tem ainda estoques de 1.970 mil m³, suficientes para cerca de 15 dias de consumo.

Os números foram apresentados em Brasília, com a manutenção da subvenção de R$ 2,12 por litro ao diesel e um balanço da fiscalização de preços. Para quem roda em Mato Grosso, a conta chega num momento de preço em alta: o estado teve o maior aumento do diesel S-10 do país em setembro, segundo o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL).

01O que o governo apresentou

A afirmação foi do secretário de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis do Ministério de Minas e Energia (MME), Renato Dutra. Os dados vêm de uma mesa coordenada pelo ministério desde março, com órgãos públicos e empresas do setor, que acompanha toda semana o mercado internacional, a importação e a distribuição.

A mesa trabalha com o que Dutra chamou de "horizonte temporal de dois meses". Ela estima a demanda do mês corrente e do seguinte e confere se a produção das refinarias, a importação prevista e os estoques dão conta. Segundo o secretário, a conta de setembro está sendo concluída e a de outubro está em fechamento.

Da oferta confirmada para outubro, 1.126 mil m³ vêm de importação, segundo os números apresentados por Dutra e publicados pela Agência iNFRA. É pouco mais de 28% do total.

02Uma folga pequena

A oferta supera a demanda estimada em 28 mil m³. Esses 28 mil m³ de diferença representam menos de um dia de consumo, se tomado como base o estoque que o governo diz equivaler a cerca de 15 dias.

O número é nacional e não mostra como o produto está distribuído entre as regiões. Em Mato Grosso, o Sindipetróleo-MT, sindicato do setor no estado, atribuiu a alta da primeira quinzena de setembro à queda nas importações de diesel, que tem dificultado o abastecimento das distribuidoras, segundo o site Fatos de Mato Grosso.

O governo também sinalizou que vai olhar para quem tem produto e não vende. O secretário nacional do consumidor, Ricardo Morishita, disse que a fiscalização vai privilegiar o combate ao abuso de preços e à recusa ilegal de abastecimento por quem tem estoque.

03Preço sobe mais em Mato Grosso

O IPTL, calculado com base em abastecimentos em 21 mil postos credenciados, mostra que o diesel S-10 subiu 2,70% no país em setembro, para R$ 7,24 por litro. No Centro-Oeste, a alta foi de 4,14%, com o litro a R$ 7,30. Entre os estados, Mato Grosso teve o maior aumento do S-10.

O levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) na semana de 20 a 26 de setembro encontrou o S-10 a R$ 7,62 na média de Mato Grosso. Em Sorriso e Sinop, o preço passou disso: R$ 7,79 e R$ 7,77, respectivamente.

A Edenred, dona do índice, associa a alta ao começo do plantio da safra 2026/27, quando cresce o consumo de tratores, colheitadeiras e caminhões, e à volatilidade do petróleo no mercado internacional.

04A demanda do plantio ainda não chegou

Em Mato Grosso, o plantio mal começou. O Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea) apontou, em boletim da semana passada, que a semeadura da soja 2026/27 chegou a 3,87% da área, contra 5,97% no mesmo período da safra anterior.

O atraso está ligado à baixa umidade do solo e à previsão de pouca chuva. Segundo o Imea, o plantio deve ganhar ritmo se as chuvas voltarem.

05O subsídio e a fiscalização

A subvenção de R$ 2,12 por litro foi mantida pela Portaria nº 2.946/2026 do Ministério da Fazenda, editada na sexta-feira, 25 de setembro. Com o fim da Medida Provisória nº 1.363, o benefício passou a depender só da Medida Provisória nº 1.391. O valor vale por 30 dias a partir do domingo, 27 de setembro, e pode ser prorrogado por igual período.

Na frente da fiscalização, a Operação Carga Pesada fez 241 ações em empresas do setor entre 21 e 25 de setembro, com equipes da ANP, da Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon) e dos Procons, os órgãos de defesa do consumidor. A operação foi aberta depois de cerca de 330 denúncias recebidas pela ANP.

O que acompanhar. O governo apresentou a conta de outubro, mas não divulgou a de novembro. A mesa do MME revê os números toda semana, e a subvenção de R$ 2,12 precisa ser renovada ao fim do ciclo de 30 dias para continuar valendo.

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Fontes

Artigos

  • Ministério da Justiça: Governo Federal toma novas medidas para conter alta dos combustíveis Ler a matéria
  • Agência iNFRA: Governo endurece multas para abusos no mercado de combustíveis Ler a matéria
  • Diário do Comércio: Diesel sobe 2,7% nos postos em setembro, diz Edenred Ler a matéria
  • O Povo: Diesel S-10 sobe 2,7% em setembro após 4 quedas, aponta IPTL Ler a matéria
  • ANP: Levantamento de Preços de Combustíveis, 20 a 26 de setembro Ler a matéria
  • CenárioMT: Semeadura da soja 2026/27 atinge 3,87% da área em Mato Grosso, aponta Imea Ler a matéria
  • Fatos de MT: Subsídio do diesel é renovado; MT tem maior alta do país Ler a matéria

Fotos

  • Capa: enioprado / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
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