Ponto de Apoio
EstradaPor Irisson Lima · 05 de out · 07h00 · leitura 4 min

Sinal 4G chega a cerca de 74% da BR-163 sob concessão em Mato Grosso, e Serra de São Vicente tem pare e siga até sexta

Sinal 4G cobre cerca de 74% do trecho da BR-163 sob concessão da Nova Rota do Oeste, segundo a empresa; por ora, a rede nova só atende clientes da Vivo. Serra de São Vicente, na BR-364, tem pare e siga de segunda a sexta.

Cobertura 4G hoje
74%
Cobertura em jul/2025
45%
Torres instaladas
25 de 47

O sinal de celular 4G já cobre cerca de 74% do trecho da BR-163 administrado pela concessionária Nova Rota do Oeste em Mato Grosso, segundo a própria empresa. Em julho de 2025, segundo a Agência iNFRA, 45% do trecho tinha cobertura de operadoras móveis. Até agora foram erguidas 25 de 47 torres, e a meta é cobrir 100% do trecho até o fim de 2026. Por enquanto, o sinal novo só funciona para clientes da Vivo. Para quem roda, a mudança pesa na hora de pedir socorro, e a semana começa com obras na Serra de São Vicente, na BR-364.

A concessão da Nova Rota do Oeste vai de Itiquira até Sinop, com 850,9 quilômetros da BR-163, da BR-364 e da BR-070.

01De 45% para 74%

A rede de conectividade entrou no contrato pela revisão quinquenal aprovada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em janeiro de 2025. O pacote foi anunciado em 18 de julho de 2025 pela ANTT, pelo Ministério dos Transportes, pela concessionária e pelo governo de Mato Grosso, com investimento total de cerca de R$ 449 milhões em três frentes de obras.

Na época, a Agência iNFRA registrou que só 45% do trecho tinha cobertura de operadoras móveis. A promessa era levar internet a toda a extensão de Itiquira a Sinop.

No mesmo pacote de julho de 2025 que incluiu o 4G, foram anunciadas a duplicação de 56,2 quilômetros entre Várzea Grande e Rosário Oeste, com prazo de 32 meses, e uma área de escape no km 350,8 da BR-364/163, na Serra de São Vicente, com dois pórticos rolantes e quatro guinchos capazes de remover até 80 toneladas por operação.

Em nota publicada em 29 de setembro de 2026, uma terça-feira, a concessionária informou que a cobertura já alcança cerca de 74% da rodovia. A empresa não diz se a conta usa a mesma medida de 2025. Segundo a nota, novas estruturas entram em operação de forma gradual. Desde o início das obras, em julho de 2025, foram implantadas 25 de 47 torres de telefonia previstas. Faltam 22.

A empresa não detalhou quais trechos continuam sem sinal nem a ordem em que as próximas torres vão entrar no ar.

02Quem já tem sinal

Hoje o sinal novo está disponível só para clientes da Vivo. Segundo a concessionária, as demais operadoras poderão usar a mesma estrutura por meio de roaming, com ativação gradativa nos próximos meses. Não há data para cada operadora.

Na prática, o motorista com chip de outra operadora pode continuar sem sinal em trechos onde o colega com Vivo já consegue falar. Vale conferir com a própria operadora antes de contar com o celular nos pontos que antes ficavam mudos.

03Como pedir socorro na rodovia

A conexão importa porque é pelo celular que o motorista aciona a concessionária em caso de pane ou acidente. O Centro de Controle Operacional (CCO) da Nova Rota funciona 24 horas pelo 0800 065 0163, por ligação ou WhatsApp.

Pelo WhatsApp, o motorista pode mandar a localização. Com o ponto exato, a equipe chega mais rápido. Depois do chamado, o CCO aciona ambulância, guincho ou veículo de inspeção, conforme o caso. A central também monitora a rodovia com 500 câmeras.

A concessionária faz um alerta sobre o uso do aparelho. "O acesso ao celular durante a condução aumenta os riscos de sinistros e pode comprometer a atenção necessária para uma viagem segura", afirmou, no comunicado, o diretor de Operações e Tecnologia da Nova Rota, Wilson Ferreira. A recomendação é consultar rota e condições de tráfego antes de sair.

Sem sinal. Enquanto a cobertura não chega a 100%, ligação e WhatsApp para o 0800 065 0163 dependem de o celular ter sinal no ponto.

04Serra de São Vicente fecha em intervalos até sexta

Na BR-364, em Santo Antônio de Leverger, a Serra de São Vicente tem pare e siga de segunda-feira, 5 de outubro, até sexta-feira, 9, das 7h às 17h. A concessionária faz poda e retirada de árvores com risco de cair sobre a pista.

O tráfego segue em meia pista, com interdições a cada 30 minutos, aproximadamente. Na segunda e na terça, o trabalho é na pista norte, sentido Rondonópolis para Cuiabá. De quarta a sexta, passa para a pista sul, sentido Cuiabá para Rondonópolis.

O dia segue o mesmo roteiro:

  • 7h: interdição total para montar a sinalização.
  • 7h30: liberação no sistema pare e siga, a cada 30 minutos, em meia pista.
  • 16h30: nova interdição total para retirar a sinalização.
  • 17h: tráfego liberado.

A concessionária informa alteração no tráfego só das 7h às 17h.

05Outras obras na segunda-feira

A programação divulgada pela concessionária para segunda-feira, 5 de outubro, prevê pare e siga das 7h às 17h no km 679 da BR-163, em Lucas do Rio Verde, e no km 839, em Sinop. À noite, das 19h às 4h, há pare e siga no km 546 da BR-364, em Rosário Oeste.

Também há interdição parcial das 7h às 17h no km 29 da BR-163, em Itiquira; nos km 55, 74 e 80 da BR-163 e no km 237 da BR-364, em Rondonópolis; e nos km 265, 277 e 295 da BR-364, em Jaciara. A empresa avisa que a programação é estimada e pode mudar.

Essa matéria ajuda alguém que roda com você? Compartilhe.

Fontes

Artigos

  • Nova Rota do Oeste: BR-163/MT entra em nova era de conectividade Ler a matéria
  • Agência iNFRA: ANTT, Ministério e Nova Rota anunciam R$ 449 milhões à BR-163 Ler a matéria
  • Nova Rota do Oeste: Serra de São Vicente terá interdições para poda Ler a matéria
  • Nova Rota do Oeste: Confira a programação de obras Ler a matéria
  • Só Notícias: BR-163 ganha novas torres e terá 4G em todo trecho Ler a matéria

Fotos

  • Capa: gelsojunior / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)
Bota isso no automático

O Carcaraz organiza notas, contratos e o acerto do motorista.

Testar o Carcaraz